本篇文章给大家谈谈qq冰激凌电动车,以及黄金饼加盟的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
文:懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 2021天津车展] 五菱宏光MINIEV上市后,凭借月销超3万辆的成绩,成为了微型电动车的现象级产品。
但要说微型车、代步车的鼻祖,那绝对是奇瑞QQ。2015年奇瑞QQ创造了百万销量的成绩,成为当之无愧的现象级产品。
如今,奇瑞“复刻”了QQ车型,并采用了电动化的战略,奇瑞QQ冰淇淋就此诞生。懂车帝从官方获悉,奇瑞QQ冰淇淋将在天津车展上亮相,想要寻找一辆纯电代步车的朋友们,可以去看一下。
新车特点:QQ冰淇淋
QQ冰淇淋是奇瑞iCar生态下的首款车型。该车为两门设计,车头采用封闭式格栅,前大灯组内部融入U字型的灯腔结构,整车看上去很可爱。
车身侧面采用硬朗的线条勾勒出了不错的立体感,搭配铝合金材质的轮毂,让整车设计显得更加协调统一。同时,方正的厢式轮廓也为车内提供了宽裕的乘坐空间,后侧窗玻璃的面积也相对较大,车内采光度和视野应该不错。
QQ冰淇淋颜色选择
个性化方面的表现是奇瑞QQ冰淇淋推出了包括香芋紫、海盐蓝、薄荷绿、椰子白、浅藕色和柠檬黄在内的6种车身配色。
奇瑞QQ冰淇淋长宽高:2980/1496/1637毫米,轴距1960毫米。
车身尺寸上,奇瑞QQ冰淇淋长宽高:2980/1496/1637毫米,轴距1960毫米。相比宏光MINIEV,QQ冰淇淋的内部空间布局更加合理,特别是主驾驶位的视野和腿部空间。当然,作为一款微型代步车,QQ冰淇淋的“着货量”确实有限,仅能满足日常购物需求。
QQ冰淇淋内饰
内饰配色
内饰的整体风格以简约为主,大幅减少了车内的实体按键以控制成本,前排主要依靠一款触控面板来操作,双色拼接的配饰看起来比较时尚。
动力方面,新车搭载最大功率为20千瓦的永磁同步电机,电池方面将配备磷酸铁锂电池组,续航里程分别为120公里和170公里,和五菱宏光MINIEV相同。
市场分析:五菱宏光MINIEV
奔奔E-Star
哪一个微型电动车不想“活成”五菱宏光MINIEV呢?
目前,微型电动车已经成为车企的必争之地。有五菱宏光MINIEV这一现象级产品,也有长安奔奔E-Star、雷丁芒果、朋克美美等车型已经崭露头角,市占率逐步攀升。
奇瑞QQ冰淇淋
如今,奇瑞QQ冰淇淋也加入这一战场。从产品竞争力的角度,QQ冰淇淋的外观设计属于精致可爱的类型,空间表现略好于同级竞品,但内饰以及续航方面就没有太大的优势。
做微型车,奇瑞应该有充足的经验,现在就要看QQ冰淇淋的价格了。要知道,在微型电动车市场,性价比才是王道。
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经常逛菜场的朋友,应该都会知道,菜场里边一般都是固定的摊位,而且品种也有所划分,不管是卖蔬菜的,卖水果的还是卖鸡蛋、卖肉的,都会在一个特定的区域内,所以如果是只想买一些平常的食材,也是很方便的,但是,你会发现,在菜场的的外边,经常会有一些流动摊儿,而这些小摊儿上的东西,有时却是你从未见过的。
小编就非常喜欢在菜场的外围逛逛,那里就像是寻宝一样,经常都能发现一些稀罕的东西,或者特别物美价廉的美食,这不那天就碰到了一个……,一个老大爷在地上铺了个编织袋,上边放着一张张又大又黄的像饼一样的东西,这些“黄金饼”就是大爷唯一售卖的东西了,这种“黄金饼”乍一看还以为是粉皮呢,可是仔细看了一下,就能确定它和粉皮完全不一样,它的中间颜色深,越往四周颜色越浅,质地也稍显疏松。
很多人都没见过这种食材,都在旁边围观着,有人向大爷询问这究竟是啥,得到的答案竟是“锅盔”,5块钱就能买一整张,价格虽然特别便宜,但是围观的人却并没有打算买,除了一些围观的之外,还有就是直接过来买的,有人要一张,有人要两张,不一会儿,大爷带的这几张“锅盔”就不剩多少了,通过询问得知,来买的大都是吃过的,而且每周都要来买些回去。
为啥是每周来买呢?原来,大爷每周只出一次摊儿,这东西可不是每天都有的,攒一周才能做出这么几张来,那么,这种“锅盔”究竟是什么呢?经过了解得知,大爷家里是开凉粉作坊的,而且是那种纯手工地锅凉粉,地锅凉粉制作时,粉浆和锅接触的部分,就会像锅巴一样“糊”在锅底,等到凉粉做好盛出,这层锅巴也变成了金黄色,晾干揭下来就成了这种样子。
一天两锅凉粉,自然只有两张凉粉锅盔,大致算一下,一周也就出个十几张,所以,大爷每周出一次摊,按照一张5块钱,全卖完也就只是几十块钱,不过,这些凉粉锅盔只要摆出来,很快就能卖完,只要吃过的人都说太好吃了,吃法特别简单,就是用水泡上一会儿,然后切成条或者片儿,用葱、蒜、辣椒炒一炒,就非常的香了,比炒凉粉要好吃得多呢!
说来也是,这凉粉锅盔算得上是凉粉的精华了,而且还是在锅底经过高温加热后的,金黄的颜色就已经证明它还有焦香的口味,口感上也比凉粉显得更有韧性,特别好吃。如果你碰到了这种食材,是否也会买点儿尝尝呢?
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新款的QQ冰淇淋其实早在五月的新车准入目录中就已现身,说实在的确实有些意外,关键是年初的时候就已经推出了一款170Km的版本,外观相当接近“桃欢喜”版,结果没想到这还不是真正的新款,真正的新款在五月的新车准入目录中才算是正式亮相,当然改动幅度其实也不是很大,无非就是更换一下前后保险杠。(图文未经本人许可,不得擅自使用、转载)
这次拍摄到的实车谍照基本上还是直接沿用老款的造型做前期测试,如何判断是新款测试车?其实也很简单,注意看两个大灯之间的装饰板上的LOGO,这点很重要,即使是年初上市的新版本也还是老奇瑞的LOGO,而这次测试车直接就更换成了与新款小蚂蚁一样的Qq品牌,这算是新能源公司专门针对旗下微车所做的品牌,这个细节提醒我们,这是为新款做前期铺垫的车型。
目前而言归属Qq品牌的仅有新款小蚂蚁和新款QQ冰淇淋,后续当然会拓展车型阵容,自是不会两款车型完事,起码小蚂蚁这一块就知道还有个四门版车型的规划,因此后续还会逐渐扩容,就是不清楚这扩容的幅度能有多大,目前而言新能源公司仅靠这两个微车明显是有些独木难支了,而即将上市的eQ7并不归属Qq品牌,当然都是新能源公司的产品,无非品牌归属不同,要是有所起色,多少也能缓解燃眉之急。
▲上图为年初上市的170公里版本
新款造型已经在开头就提及了,无非就是更换了一下前后保险杠,仔细看了一下,似乎还没年初上市的170公里版本更实惠,主要是后者新增了LED雾灯框,而新款目前来看可能就是装饰条完事了,很明显是冲着成本来了,没办法,现在车市已经卷到不行,任何成本层面的降低都会纳入考虑范围内,但是又要兼顾一些美观性,装饰条是效果最佳的。
尾部看申报图与前脸的改动思路是相同的,这样一来前后大灯、前后保险杠可以说是遥相呼应了,而内饰层面笔者虽说没拍摄到实车,但是路试车从身边开过,与桃欢喜版基本一致,包括中控新增的多媒体屏幕,同样的道理,对手逐渐增多,造型细节不改的情况下,唯有增加配置这一项了。
当然实车另一大看点可能是多数人都未曾想到的,在本月的新车准入目录中,老款QQ冰淇淋再次申报,说实在的还真挺疑惑的,不过当时急着细品新车申报信息,因此也就没有细看,后来还是车友发现真正的申报意图,竟然是电池组层面,直接启用了前期宁德时代宣传过的钠离子电池,这在市面上可是不多见了,当然钠离子电池并非神器,无非就是成本方面更实惠,同时低温特性好,不过能量密度方面没法和锂电池相比。
不过安全性方面,这是大家更为关注的部分,钠离子电池充电速度快,安全性高,可以适应-30至80摄氏度之间的高低温而不会有太大的能量衰减,而且通过针刺等多种冲击、压力测试,也表现出良好的稳定性,所以从安全性方面来看,比锂离子电池也更胜一筹,也就是说钠离子在能量密度方面肯定是不占优势的(不过再怎么着也比铅酸电池强上不少),但在安全这个最为重要的环境,理论数据层面要强于锂离子,当然笔者个人认为千万别提什么永不自燃这个词,噱头还是少用为妙,省得被打脸。
还有一个颇为有意思的部分,五月申报的新款驱动电机的功率是15Kw(目前在销售的驱动电机功率是20Kw),而要推动的整车重量是0.766~0.778吨不等,而此次钠离子电池版驱动电机的功率达到了23Kw,整车重量是0.76吨,合着这动力增强了,重量还减轻了(相对于近两期申报的车型对比,之前老款的还有0.699~0.715吨的),现在就是不清楚这纯电续航里程方面能否有相应的提升,如若续航里程方面还有提升的话,这车的销售寿命还能再延续一段时间,当然后续就要依靠改款了,按照早期曝光的新车规划表,明年确实还有年型版车型会推出,只不过那是后话了。
综合下来,新车外观略有改进,配置方面可能会有相应的提升,最大的亮点目前而言就是钠离子电池了,何时上市现在没有正式的官方信息披露,年底之前应该会正式推向市场。